Emissão de poluentes por ônibus cai pela metade em São Paulo durante pandemia de coronavírus

Redução da frota em circulação na capital acarretou melhoria da qualidade do ar. Cidade tem meta de quase zerar emissão de gases poluentes por ônibus até 2038. Õnibus aumentam velocidade e emitem menos gases poluentes durante pandemia
A emissão diária de gases poluentes por ônibus caiu pela metade na cidade de São Paulo entre fevereiro e abril de 2020, antes e durante a pandemia do coronavírus, de acordo com a plataforma do Instituto de Energia e Meio Ambiente (Iema) lançada nesta terça-feira (22).
A ferramenta, que pretende monitorar os ônibus da capital paulista, mostra que, no período analisado a emissão de dióxido de carbono, um dos vilões do aquecimento global, caiu 52%, a emissão de material particulado, como fuligem, caiu 51%, e a de óxido de nitrogênio, responsável por vários problemas pulmonares, foi reduzida em 56%.
“Essa ferramenta vem para auxiliar a sociedade a acompanhar e demandar melhorias no sistema de transporte público. É uma plataforma web aberta, que pode ser acessada por qualquer cidadão. Por ela, a gente consegue ver quais veículos estão circulando nas ruas, calcular a velocidade de circulação e a oferta de lugares”, explicou David Tsai, idealizador do monitor de ônibus do Iema.
O acompanhamento dos coletivos é feito por GPSs instalados em toda a frota da capital e o trabalho foi implementado no âmbito da Política Municipal de Mudança do Clima, estabelecida em 2018, e que pretende quase zerar a emissão de gases poluentes nos ônibus até 2038.
“Essas metas são bastante desafiadoras, não são fáceis, mas são possíveis renovando a frota com a implementação de ônibus menos poluidores, ou até que não emitem gases de efeito estufa, como ônibus elétricos, e também melhorando a operação dos ônibus, como por meio da alteração da velocidade, que pode acarretar por exemplo uma diminuição de 15% da emissão proporcional por km rodado”, disse Felipe Barcellos e Silva, pesquisador do instituto.
O desafio da redução de poluentes, no entanto, não cabe apenas ao transporte coletivo. Dois terços da emissão desses gases são de responsabilidade dos veículos particulares. Por esse motivo, a ideia é que as pessoas sejam incentivadas a buscar formas alternativas de transporte, como a bicicleta.
Nesta terça (22), Dia Mundial Sem Carro, um grupo de cerca de 50 ciclistas pedalou pela ciclovia da Marginal Pinheiros para conscientizar a população. Nani e César, que participaram da pedalada, começaram por lazer, mas há um ano adotaram a bike como meio de transporte.
“A mudança foi geral, tanto na parte da saúde, de bem-estar, quanto na nossa mobilidade. Muita gente gosta da bicicleta, mas nem sempre se sente segura. Acho que é isso que falta”, opinou Nani Palácio.
Viaduto do Chá vazio em uma sexta-feira de março de 2020, durante o isolamento social contra o coronavírus
Giaccomo Voccio/G1